在我國各行各業(yè)的各類(lèi)機械與電氣設備中與風(fēng)機配套的電機約占全國電機裝機量的60%，耗用電能約占全國發(fā)電總量的三分之一。特別值得一提的是，大多數風(fēng)機在使用過(guò)程中都存在大馬拉小車(chē)的現象，加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化，需要經(jīng)常調節氣體的流量、壓力、溫度等；許多單位仍然采用落后的調節擋風(fēng)板或閥門(mén)開(kāi)啟度的方式來(lái)調節氣體的流量、壓力、溫度等。這實(shí)際上是通過(guò)人為增加阻力的方式，并以浪費電能和金錢(qián)為代價(jià)來(lái)滿(mǎn)足工藝和工況對氣體流量調節的要求。這種落后的調節方式，不僅浪費了寶貴的能源，而且調節精度差，很難滿(mǎn)足現代化工業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)等方面的要求，負面效應十分嚴重 [7]  。

隨著(zhù)近十幾年變頻技術(shù)的不斷完善、發(fā)展。已被廣泛應用于不同領(lǐng)域的交流調速。為企業(yè)帶來(lái)了可觀(guān)的經(jīng)濟效益，推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化進(jìn)程。